Atmos Albert E.170

ALBERT E.170 s karosérií - šroubový kompresor Atmos

Kompresory s přímým náhonem, umístěné na vzdušníku.

Kompresory řady Albert jsou určeny především pro profesionální dílenské použití. Jejich výkonový rozsah (4 kW - 20 kW) a jejich vybavenost (vzdušník, integrovaný sušič) je předurčuje pro instalace menších až středních provozoven, nejvíce pak z oborů jako jsou např. (CNC) obráběcí centra ve strojírenském či dřevozpracujícím průmyslu, dále pak různé kovoobráběcí dílny menší až střední velikosti, balící linky, vodárny, případně významné autoservisy většího rozsahu, apod.

Společné parametry řady:

• vysoká účinnost
• přímé spojení bloku a motoru
• energeticky úsporný systém chlazení
• spolehlivost dosažená snížením počtu komponent
• velmi nízké vibrace
• dlouhá životnost (až 80 000 mth) dosažená nízkými otáčkami
• nízká hladina hluku dosažená nízkými otáčkami

-

Motor : 18,5 kW

Napětí : 400 V

Tlak (max.) : 13 Bar

Otáčky : 3644/4088/4815 ot/min.

Hlučnost : 74 dB (A)

Tlakový rozsah : 8/10/13 Bar

Rozsah výkonnosti : 2400/2700/2900 l/min. 144/162/174 m3/hod.

Kompresory Albert E. jsou výsledkem zcela nového pohledu na konstrukci šroubových kompresorů. Pro relativně malé výkonové úrovně je nasazen velký pomaloběžný šroubový blok. Elektromotor přímo pohání hlavní rotor šroubového bloku, což zásadním způsobem omezuje náklady na údržbu, které zatěžují šroubové kompresory s jiným druhem náhonu. Výkonnost kompresorů může být řízena několika způsoby. Nejjednodušším je způsob zapnuto/vypnuto v závislosti na tlaku ve vzdušníku. Další možností je řízení s doběhem, které je standardem u strojů od 11 kW, kdy kompresor po dosažení vypínacího tlaku přejde do fáze odlehčení a je připraven pro další dodávku stlačeného vzduchu. Třetí možností je velmi úsporné řízení prostřednictvím frekvenčního měniče (viz ALBERT Vario), kdy je výkonnost kompresoru řízena změnou otáček elektromotoru. Poslední možností je proporcionální řízení. Tento způsob spočívá v regulaci množství nasávaného vzduchu v závislosti na výstupním tlaku spojitou modifikací velikosti sacího otvoru sací klapky.Díky nízkým otáčkám soustrojí nepotřebuje některé podpůrné okruhy, které u rychloběžných strojů jsou nezbytné, což znamená snížení počtu komponent a tedy další zvýšení spolehlivosti.Jednou z hlavních předností této řady nové generace šroubových kompresorů je velice nízká hlučnost, a to jak ve srovnání s pístovými kompresory, tak i ve srovnání s konkurenčními šroubovými kompresory.